Wartung Porsche 911 3.0 SC
Modelljahre 1978 bis 1983
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Merkmale und Besonderheiten des 3.0 SC
Eigentlich sollte mit dem 911 SC die Ära des Elfers enden. Die Zukunft sah Porsche Ende der 70er eher beim großen Grandturismo – dem 928. Die Fangemeinde des 911 sah dies zum Glück anders, der Elfer blieb uns so bis heute erhalten.
Technisch gesehen ist der 3.0 SC als enge Weiterentwicklung des 2.7ers einzuordnen. Der Hubraum wuchs auf 2.993 ccm, das Kurbelgehäuse war fortan aus robusterem Alu und nicht mehr aus Magnesium, der K-Jetronik Einspritzanlage blieb man seitens Porsche jedoch treu. Im Resultat hat der SC eine ganz ähnliche Charakteristik wie der 2.7, jedoch mit mehr Drehmoment, mehr Leistung und einem hörbar dumpferem Klang.
- Standard-Wartungsintervall
- Getriebeöl
- Bremsflüssigkeit
- Sonderwartungsintervall
- alle 20.000 km
- alle 80.000 km
- alle 2 Jahre
- Kettenspanner alle 80.000 km
Umfang und Intervalle der Wartung eines Porsche 911 SC
Alle 20.000 km müssen bei der Wartung des Porsche 911 SC der Modelljahre 1978 bis 1983 die folgenden Arbeiten erledigt werden:
- Ölwechsel mit Filter (Herstellerfreigabe Motoröl: 20W 50)
- Erneuerung Luftfilter
- Erneuerung Kraftstofffilter
- Erneuerung Zündkerzen
- Einstellen Ventilspiel
- Abdichten Ventildeckel
- Prüfen Keilriemen
- Sicht- und Funktionsprüfung div. Baugruppen
- Türscharniere Ölen und Türfeststeller fetten
Alle 2 Jahre müssen turnusmäßig die folgenden Wartungsarbeiten durchgeführt werden:
- Wechsel Bremsflüssigkeit
Zusätzlich müssen alle 80.000 km die folgenden Arbeiten erfolgen:
- Wechsel Getriebeöl (Herstellerfreigabe Getriebeöl: 75W90 GL5)
- Überholung Kettenspanner
Typische Reparaturen
- Getriebeüberholungen 915 Schaltgetriebe
- Erneuerung Stehbolzen
- Wartungs- / Instandhaltungsarbeiten K-Jetronik Einspritzanlage
- Instandsetzung HKZ
Potentiale für Optimierungen
- Umbau auf lenkpräzisere Spurstangen des Porsche 930 Turbo
- K&W Variante 3 Sportfahrwerk
- Edelstahl Sportabgasanlagen
