Wenn es um den 912 geht, spaltet sich die Porsche Fangemeinde in zwei Lager. Ob einem der 912 anspricht, hängt dabei untrennbar mit der scheinbar religiös anmutenden Frage zusammen, ob ein echter Porsche mit nur vier Zylindern auskommen kann oder ob es stets ein Sechszylinder im Heck sein muss. Das Herz des 912 wurde seinerzeit […]
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Einträge von fineeleven
Die Grandprixstrecke von Zandvoort liegt malerisch inmitten von Dünen direkt an der niederländischen Nordseeküste. Rund 40 km östlich der Hauptstadt Amsterdam entstand im Jahr 1948 die Rennstrecke. Zwischen 1952 und 1985 war der Kurs sogar Austragungsort der Formel 1, den letzten dort ausgetragenen Formel 1 Grandprix gewann im Jahr 1985 Niki Lauda in seinem McLaren […]
Mit dem Triangle of Madness geht die Veranstaltungsreihe Tunnelrun in die vierte Runde. Organisiert von der Onassis Porsches Agency erfreut sich das Event stetig größerer Beliebtheit innerhalb der alternative luftgekühlten Porsche-Szene. Während der erste Tunnelrun im Jahr 2015 mit nur 17 Autos noch ein wirklicher Geheimtipp unter Insidern der Szene war, wuchs die Veranstaltung bis […]
Das zum Modelljahr 1974 eingeführte G-Modell war optisch gesehen das erste große Update des 911, welches es anfangs in den drei Ausführungen 2.7 911, 2.7 911S und 2.7 Carrera gab. Nach acht Jahren der Produktion des F-Modells folgte nun also das G-Modell dessen markantestes Merkmal wohl die wuchtigen Stoßstangen mit Faltenbalg sind. Die Optik war seinerzeit […]
Dass sich die Preisschraube auf dem Markt für klassische Porsche in jüngster Zeit schneller nach oben dreht als die meisten Wertpapiere ist wohl jedem Fan klassischer Automobile geläufig. Dabei entwickeln sich jedoch unterschiedliche Fahrzeuge unterschiedlich stark im Wert nach oben. Die Faustregel lautet oft: ,,Alles was bei Porsche selten ist, ist ein Garant für Wertzuwachs.’’ […]
Was einen beim PetroSurf Festival erwartet, verrät eigentlich schon der Name: Benzingespräche gepaart mit stürmischen Wellenreitanekdoten. Dabei drängt sich schnell die Frage auf, was die Surf- und die luftgekühlte Porscheszene eigentlich gemein haben. Passen die beiden Themen überhaupt zusammen, gibt es einen gemeinsamen Nenner? Ein gemeinsamer Nenner ist sicherlich der Veranstaltungsort, die Insel Sylt. Genauso […]
Porsche 911 Carrera 3.0
,,In der 28-jährigen Geschichte des Hauses Porsche haben schon mehrere Modelle den Namen ,,Carrera’’ getragen, und fast immer waren es entweder reine Rennautos oder zumindest betont sportliche, auf hohe Leistung gebrachte Straßenfahrzeuge.’’ Mit diesem Absatz beginnt die Beschreibung des Carrera 3.0 im Porsche Fahrzeugkatalog des Modelljahres 1976. Es ist das erste und zugleich vorletzte Modelljahr […]
Als einer der letzten Großserienhersteller von Sportwagen verbannte Porsche zum Modelljahr 2017 den Saugmotor fast vollständig aus der Modellpalette. Es ist eine Entwicklung die sich durch die gesamte Automobilbranche zieht. Erzwungen durch strenge Emissions- und Verbrauchsvorgaben wird der reinrassige Sauger im Sportwagen so zur Seltenheit. Dabei ist es eine ambivalente Beziehung zum Turbolader. Der Verstand […]
Ein Porsche 991 GT3 der zweiten Generation ist in Zeiten der Minimierung von Hubraum und Emissionen, des autonomen Fahrens und der fortschreitenden Digitalisierung der Automobile eine der letzten Festungen des analogen Fahrspaßes mit großvolumigen Motor im Hochdrehzahlkonzept. Ein GT3 ist eine auf das wesentliche reduzierte Fahrmaschine die am Lenkrad ganz ohne Knöpfe auskommt. Das Auto […]
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Wir von Fineeleven haben uns an unserem Standort in Brietlingen bei Lüneburg auf die Restaurierung, die Reparatur, die Wartung und den Handel von klassischen luftgekühlten Porsche spezialisiert.
Dabei halten wir für unsere Kunden ständig ein Portfolio von über 30 klassischen Porsche bereit.