Mit dem Porsche nach Sylt? Das klingt für echte Auto-Enthusiasten eher nach Posing und dem Bedienen von Klischees. Obwohl Sylt die größte deutsche Nordseeinsel ist, lädt das Eiland doch nicht so recht zum sportlich ambitionierten Autofahren ein. Seit 2018 gibt es jedoch ein Event, welches gehörig mit dem Schubladendenken aufräumt: das PetroSurf Festival. Als Fusion […]
Modellkunde: der Porsche 911 T von 1968 bis 1973 Nach den ersten drei Modelljahren der Produktion des Porsche 911 kündigte sich zum Modelljahr 1968 eine feingliederige Modellpolitik an. Porsche wollte hier innerhalb eines wachsenden Kundenkreises mehreren Zielgruppen gerecht werden. Bereits ein Jahr zuvor, im Modelljahr 1967, gab es neben dem Standard 911 bereits einen 911S (für […]
Dr. Rey’s Classic Car Additives Eine neue Marke formiert sich, zugeschnitten auf die Bedürfnisse der Besitzer klassischer Automobile. Aufgrund freundschaftlicher Verbindungen, kamen wir vor geraumer Zeit mit dem Gründer der Firma ERC Additiv GmbH ins Gespräch. ERC ist, wie unser Betrieb, ebenfalls in Norddeutschland ansässig und mit eigener Forschung, Entwicklung und Abfüllung auf dem Gebiet […]
Zwischen 1978 und 1989 wurde der 930 Turbo mit dem 3.3 Liter Aggregat produziert. Insgesamt brachte es das aufgeladene Erfolgmsodell aus Stuttgart in elf Jahren auf 17.381 produzierte Einheiten. Der Mythos Porsche Turbo war gefestigt und der 3.3 Liter 930 machte Sportwagen mit Turbolader zu einer festen Größe innerhalb der Porsche Modellpalette. Der Modellwechsel im […]
Der fünfte Elfer aus unserer Signature Serie besticht durch seine edle Farbkombination im Stile der 50er Jahre: Aquamarin Metallic zu dunkelrotem Leder. Zudem ist dies das erste Coupé der Serie. Das Konzept Dieser Wagen sollte von Anfang an mit den Gegensätzen der unterschiedlichen Dekaden der Porsche Modellpalette spielen. Eine technische Basis der ausgehenden 80er Jahre […]
47. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am Nürburgring Zum 47. mal versammelte sich die historische Rennsportgemeinde am Grand Prix Kurs des Nürburgrings. Bei dem seit 1973 fest im Terminkalender der deutschen Oldtimerszene verankerten Event trafen sich dieses Jahr rund 500 historische Rennwagen die über drei Veranstaltungstage hinweg von insgesamt 53.500 Zuschauern bestaunt wurden. In 20 Renn- und Gleichmäßigkeitsprüfungen traten […]
Der dritte Elfer aus unserer Fineeleven Signature Serie wagt einen ganz besonders großen Spagat zwischen dem Klassischen und der Moderne. So handelt es sich bei der Projektbasis dieses 911 ST Targa im Look der frühen 70er Jahre nicht nur um einen späten 3.2 Carrera aus 1988, nein, mit der Wahl der Farbkombination wird sogar ein […]